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熱門(mén)搜索: 蓄熱型(EHT)地源熱泵系統(tǒng) 裝配式高效機(jī)房 采暖、供熱設(shè)備及通風(fēng)系統(tǒng) HO-RCS混凝土結(jié)構(gòu)雷達(dá) 節(jié)能減排自動(dòng)化系統(tǒng) 干熱巖地溫監(jiān)測(cè)系統(tǒng) 地?zé)峁芾磉h(yuǎn)程系統(tǒng) 地?zé)豳Y源開(kāi)采遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)系統(tǒng) 地?zé)豳Y源回灌遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)系統(tǒng) 地?zé)崴Y源動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)系統(tǒng) 分布式地溫監(jiān)測(cè)系統(tǒng) 地源熱泵能耗監(jiān)控測(cè)溫系統(tǒng) TD-016C淺層地溫在線(xiàn)監(jiān)測(cè)系統(tǒng) HO-YTDCS一體式多參數(shù)分析儀 水質(zhì)分析儀 DC-2500震電勘探技術(shù)承接項(xiàng)目合作 A30糧庫(kù)全自動(dòng)三維激光掃描儀 A260棚頂固定懸掛式全自動(dòng)盤(pán)煤儀
  • 廠(chǎng)家供應(yīng)顛簸累積儀/平整度儀/道路平整度測(cè)試儀

    關(guān)鍵詞:顛簸累積式道路平整度測(cè)試儀/車(chē)載式顛簸累積儀/顛簸累積儀/響應(yīng)式顛簸累積平整度儀/道路平整度測(cè)試儀/平整度儀 產(chǎn)品用途 瑞普勒斯平整度儀屬電腦化路面平整度數(shù)據(jù)采集與分析系統(tǒng)(響應(yīng)式檢測(cè)類(lèi))

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    廠(chǎng)商性質(zhì)

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  • 車(chē)載式顛簸累積儀 平整度測(cè)試儀

    車(chē)載式顛簸累積儀測(cè)得的平整度指標(biāo)符合國(guó)家路面驗(yàn)收與養(yǎng)護(hù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范(公路路基路面現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試規(guī)程:JTJ059-95,公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn):JTJ071-98)。

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    廠(chǎng)商性質(zhì)

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  • 北京供應(yīng)車(chē)載式顛簸累積儀

    關(guān)鍵詞:顛簸累積式道路平整度測(cè)試儀/車(chē)載式顛簸累積儀/顛簸累積儀/響應(yīng)式顛簸累積平整度儀/道路平整度測(cè)試儀/平整度儀 顛簸累積儀屬電子式顛簸累積儀,其檢測(cè)原理比機(jī)械式顛簸累積儀要,頻率響應(yīng)范圍較寬,顛簸檢測(cè)由可移動(dòng)的電子探頭完成,可測(cè)行駛質(zhì)量指數(shù)RQI,并直接進(jìn)入CPMS路面管理系統(tǒng), 數(shù)據(jù)采集與處理由筆記本電腦完成,距離和速度檢測(cè)由置于檢測(cè)車(chē)后輪的編碼器完成。

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    廠(chǎng)商性質(zhì)

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  • 道路平整度測(cè)試儀RAPRES-U

    關(guān)鍵詞:顛簸累積式道路平整度測(cè)試儀/車(chē)載式顛簸累積儀/顛簸累積儀/響應(yīng)式顛簸累積平整度儀/道路平整度測(cè)試儀/平整度儀 產(chǎn)品用途 瑞普勒斯平整度儀屬電腦化路面平整度數(shù)據(jù)采集與分析系統(tǒng)(響應(yīng)式檢測(cè)類(lèi))

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  • RAPRES-U車(chē)載式顛簸累積儀/顛簸累積儀/平整度儀

    關(guān)鍵詞:顛簸累積式道路平整度測(cè)試儀/車(chē)載式顛簸累積儀/顛簸累積儀/響應(yīng)式顛簸累積平整度儀/道路平整度測(cè)試儀/平整度儀 產(chǎn)品用途 瑞普勒斯平整度儀屬電腦化路面平整度數(shù)據(jù)采集與分析系統(tǒng)(響應(yīng)式檢測(cè)類(lèi))

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  • 顛簸累積儀/車(chē)載式顛簸累積儀/顛簸累積式道路平整度測(cè)試儀

    關(guān)鍵詞:顛簸累積式道路平整度測(cè)試儀/車(chē)載式顛簸累積儀/顛簸累積儀/響應(yīng)式顛簸累積平整度儀/道路平整度測(cè)試儀/平整度儀 產(chǎn)品用途 瑞普勒斯平整度儀屬電腦化路面平整度數(shù)據(jù)采集與分析系統(tǒng)(響應(yīng)式檢測(cè)類(lèi))

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  • 北京供應(yīng)車(chē)載式顛簸累積儀/顛簸累積儀/平整度儀

    北京供應(yīng)車(chē)載式顛簸累積儀/顛簸累積儀/平整度儀 此顛簸累積儀屬電子式顛簸累積儀,其檢測(cè)原理比機(jī)械式顛簸累積儀要,頻率響應(yīng)范圍較寬,顛簸檢測(cè)由可移動(dòng)的電子探頭完成,可測(cè)行駛質(zhì)量指數(shù)RQI,并直接進(jìn)入CPMS路面管理系統(tǒng), 數(shù)據(jù)采集與處理由筆記本電腦完成,距離和速度檢測(cè)由置于檢測(cè)車(chē)后輪的編碼器完成。

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